クルージング・ワールド 抜き打ち検査 乗務時間 [◆ 事件ニュース]
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クルージング・ワールド 抜き打ち検査 乗務時間
宮城県の東北自動車道で起きた高速ツアーバスの事故で、国土交通省は、7月に事故を起こしたバス会社を抜き打ち検査した際、乗務時間の確認を怠っていたことが明らかになった。
羽田国交相は「乗務時間について、(点検の)対象としておりませんでした。点検項目の中に、乗務時間の項目を含めなかったことは、不適切だと思っている」と述べた。
国土交通省によると、高速ツアーバスの夜間運転の新基準が適用された初日の7月20日、今回事故を起こしたバス運行会社「クルージング・ワールド」のバスに対し、抜き打ち検査を行った。
その際、運転した距離については確認したものの、乗務時間については点検を怠っていたという。
その後の調べで、事故を起こした運転手は、乗務時間の上限10時間を超える、11時間半で運行していたことがわかった。
羽田国交相は、今後は、乗務時間についても点検を行うよう指示をしたと述べた。
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クルージング・ワールド 抜き打ち検査 乗務時間
宮城県の東北自動車道で起きた高速ツアーバスの事故で、国土交通省は、7月に事故を起こしたバス会社を抜き打ち検査した際、乗務時間の確認を怠っていたことが明らかになった。
羽田国交相は「乗務時間について、(点検の)対象としておりませんでした。点検項目の中に、乗務時間の項目を含めなかったことは、不適切だと思っている」と述べた。
国土交通省によると、高速ツアーバスの夜間運転の新基準が適用された初日の7月20日、今回事故を起こしたバス運行会社「クルージング・ワールド」のバスに対し、抜き打ち検査を行った。
その際、運転した距離については確認したものの、乗務時間については点検を怠っていたという。
その後の調べで、事故を起こした運転手は、乗務時間の上限10時間を超える、11時間半で運行していたことがわかった。
羽田国交相は、今後は、乗務時間についても点検を行うよう指示をしたと述べた。
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2012-08-03 17:30
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